Aceite 5w40 de tecnología sintética para motores de gasolina y diésel. Ofrece una extraordinaria protección anti desgaste, reduce el consumo de aceite y de combustible y reduce el espesamiento del aceite inducido por hollín. Particularmente indicado para vehículos que funcionan con gas (GNC/ GLP) y vehículos con filtro de partículas diésel (DPF). Su bajo contenido en azufre ayuda a proteger el filtro de partículas de hollín y el medio ambiente.
Rendimiento: hasta 40.000 km
Beneficios
- Protección anti desgaste
- Menor consumo de aceite y combustible
- Funcionamiento suave del motor
- Reducción del espesamiento del aceite inducido por hollín
- Rápida alimentación de aceite a altas temperaturas
- Excelente limpieza del motor
- Alta estabilidad de cizallamiento
- Alta seguridad de lubricación
- Prolonga la vida útil del motor
Aplicación
Se deben observar las especificaciones y prescripciones de los fabricantes de grupos y vehículos. La eficacia óptima solo se obtiene en el uso sin mezclar.
Vehículos, especificaciones y homologaciones
- ACEA C3
- API SN
- Ford WSS-M2C 917-A
- MB-Approval 229.31
- Porsche A40
- VW 505 00
- VW 505 01
- BMW Longlife-04 (up to 2018)
- Fiat 9.55535-H2
- Fiat 9.55535-M2
- Fiat 9.55535-S2
- GM dexos2
- Renault RN 0700
- Renault RN 0710
Funcionamiento
El aceite 5w40 Top Tec 4100 es un aceite hidrocraqueado (HC) de última generación para para motores modernos a gasolina y diesel multiválvula R.E.S., y con sobrealimentación por turbocompresor con o sin intercooler. Este aceite reduce la fricción entre las piezas móviles del motor que causan desgaste por el uso y las altas temperaturas. También educe el espesamiento del aceite inducido por hollín, además de que optimiza la potencia del motor y la capacidad de funcionamiento del filtro de partículas diésel (DPF) y prolonga al máximo su vida útil.
Top Tec 4100 5w-40 garantiza un rendimiento excelente incluso en caso de intervalos de cambio de aceite prolongados (hasta 30.000 km), una excelente protección contra el desgaste y las altas temperaturas y un óptimo funcionamiento del motor gracias a la presión adecuada del aceite bajo las condiciones de servicio.
Top Tec 4100 cumple con las últimas normas internacionales, entre otras BMW, VW, Porsche y con la norma MB 229.31 para motores diesel Euro IV con filtro de partículas. Aceite muy apropiado para vehículos con motores a gas (CNG/LPG) y motores diesel que exigen la norma ACEA C3.